一直在进步的电子产品开发设计_深圳市鸿普达科技有限公司

一直在进步的电子产品开发设计

时间：2016-05-12 10:13:01

要坚持以市场为导向，以企业为主体，以提升研发设计能力和效率为目标，通过政府引导、示范带动、政策扶持等措施，加快推进工业产品研发设计信息化。
      工业产品研发设计信息化提升了企业设计能力和效率。在工业化进程中，工业设计在企业发展中的地位越来越重要。工业产品研发设计信息化提升了企业设计能力和效率，是企业竞争力提升的重要手段。其主要体现在以下几个方面：
      第一，提升了企业设计能力。当前，产品研发设计越来越复杂、技术革新越来越快，它对于企业设计能力提出越来越高的要求，只有建立在信息化基础上的研发设计才能应对激烈的市场竞争。通过信息化的技术手段和工具，企业建立面向产品研发的数字化集成环境，实现产品设计数据、技术状态、工程变更及研制过程的集成管理和状态控制，提高产品的研制创新能力。
      第二，提高了企业设计效率。一方面，采用计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助制造(CAE)等为代表的数字化工具，改变了传统的手工绘图、发图方式，实现了数字化产品模型下进行产品的设计打样、分析计算、工艺规划和工艺装备设计，提升了研发设计单元的效率。另一方面，产品数据管理(PDM)等技术的应用，实现研发、销售、生产、供应、仓储、财务、售后等业务的无缝集成，也实现了对产品设计开发活动的有序管理，提升了研发设计组织效率；同时，通过建立集成、并行、虚拟、协同的产品研发开发网络，有效整合了跨区域、跨企业、跨行业的研发设计资源，也提高了研发设计的效率。
      此外，工业产品研发设计信息化提升企业创新能力。首先，工业产品研发设计信息化是提升企业创新能力的重要手段和途径。工业产品研发设计信息化实现在虚拟环境中进行协同设计、优化分析、性能测试、制造仿真和使用仿真，把计算机运算的快速性、准确性同设计人员的思维、综合分析有机地结合在一起，模拟和预测产品功能、性能及可加工性，大大降低了企业的研发风险，增强了企业的产品更新换代能力，提高了产品的竞争力。
      其次，国内企业也通过产品研发设计信息化提升了创新能力。华为在全球多个国家建立了基于网络协同设计的新型研发体系。东方电机通过虚拟设计、仿真试验技术的应用，成功研制设计出700MW级巨型混流水电、1000MW级核电、1000MW级火电等代表业务高端技术的产品，年设计制造能力提高了一倍，设计水平和产品质量显著提高。载人航天工程中的神舟六号飞船，发射的火箭、测控通信等一系列高技术产品，涉及全国100多家研究所、3000多家单位，研发设计信息化是支撑整个工程取得成功的关键。
      上世纪80年代以来，我国工业产品研发设计信息化取得了很大成绩，也面临很多问题和挑战。我国工业产品研发设计信息化取得的一些重要进展主要体现在以下几个方面：
      一是研发设计信息化正在加速向集成应用转变。航空航天、汽车、机械、船舶、纺织、轨道交通等装备工业行业信息化手段的单项应用水平已很高，正加快向集成应用转变。根据中国机械工业联合会2008年企业信息化抽样调查结果表明，机械行业的企业使用CAD/CAM软件的占84%，其中CAD单项应用达到90%以上，集成应用开始起步。
      二是研发设计组织加快向协同设计方向发展。航天、航空、汽车、船舶等行业网络化协同水平不断提高，较大幅度地缩短产品设计周期，降低产品开发成本，提高个性化产品开发能力。如中国商用飞机有限公司自行开发新支线项目广域协同工作平台，采用了全新的1院1厂、国际19家供应商联合协同开发模式研制ARJ-21新型支线飞机，大大提高了设计效率和质量，减少了设计返工，缩短了ARJ21研制周期。海尔集团在全球有8个综合研发中心，通过研发信息化系统统一控制产品数据和流程数据，有效管理应用工具生成的产品及过程相关信息，实现了全流程的协同研发。
      三是研发设计信息化的社会化服务体系逐步形成。各地涌现出一批工业设计信息化服务平台，为企业研发设计创造了方便、快捷的环境。西北快速成型制造生产力促进中心已经成为西北重要的研发设计服务平台，已为近千家企业的数千种新产品开发提供了包括工业设计、结构设计、快速模具开发、逆向工程、快速原型、网络服务平台构建等各种信息化服务。温岭市先导电机技术研究所建立面向泵业的信息技术服务平台，为当地500多家企业设计3000多个泵用电机，为600多家企业提供近1000次测试技术服务。
      四是国产研发设计软件和工具不断成熟。在通用设计软件以及纺织、船舶等领域都形成了一批有实力的软件工具开发企业。如武汉开目公司拥有开目CAD/CAPP(计算机辅助工艺过程设计)/PDM等具有独立自主版权的系列成熟软件，企业用户达6000余家，遍及汽车、航天、船舶等多个行业。沪东中华造船公司开发了造船三维CAD/CAM设计系统——— 船舶产品设计系统，该系统功能已经达到并部分超过了国际主流软件，已应用到60余家船厂、船舶院校、船舶设计公司，打破了国外软件对我国船舶产品设计的垄断。
      当然，我国工业产品研发设计信息化也存在许多突出的问题，主要体现在：一是在研发设计软件和工具的应用水平上，大部分企业的研发设计工具主要以局部单项应用为主，研发设计工具的集成化应用处于起步阶段，信息化未能与研发设计业务流程优化同步。二是在研发设计信息化与企业过程控制、经营管理、市场营销等环节信息化有机融合与集成，软件工具、标准规范、知识经验、业务流程等没有实现有效的集成和融合，提升工业企业核心竞争力。三是研发设计软件和工具受制于人，所使用的软件产品大多由国外引进，如CAX软件、PDM软件等，缺乏具有自主知识产权的共性支撑软件平台和应用软件产品。四是缺乏构建数字化研发体系的相关标准规范。包括数字化产品研发设计工具缺乏标准件、材料性能、元器件参数等基础数据，无法深入应用；缺乏不同软件系统之间数据集成、过程集成和功能集成的相关规范与标准。五是支持工业产品研发设计信息化服务体系尚不完善，面向区域和行业的公共服务能力不足，持续发展的运营机制尚未建立。
      因此，推进工业产品研发设计信息化，要坚持以市场为导向，以企业为主体，以提升研发设计能力和效率为目标，通过政府引导、示范带动、政策扶持等措施，加快推进工业产品研发设计信息化。

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